ਸਾਡਾ ਨਵਾਂ ਟਾਈ ਵਾਇਰ 898 ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਵਾਇਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਬਾਰ ਟਾਈਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵਾਇਰ ਉੱਚ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ WL-400B ਅਤੇ Max RB218, RB398, ਅਤੇ RB518 ਰੀਬਾਰ ਟੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਡਲ | 1061T-EG |
ਵਿਆਸ | 1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਸਮੱਗਰੀ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ |
ਪ੍ਰਤੀ ਕੋਇਲ ਟਾਈਜ਼ | ਲਗਭਗ 260 ਦੇ ਦਹਾਕੇ (1 ਵਾਰੀ) |
ਲੰਬਾਈਪ੍ਰਤੀ ਰੋਲ | 33 ਮੀਟਰ |
ਪੈਕਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ। | 50 ਪੀਸੀਐਸ/ਡੱਬਾ ਡੱਬਾ, 420*175*245(ਮਿਲੀਮੀਟਰ), 20.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 0.017 ਸੀਬੀਐਮ |
2500pcs/ਪੈਲੇਟ, 850*900*1380(ਮਿਲੀਮੀਟਰ), 1000KGS, 0.94CBM | |
Aਲਾਗੂ ਹੋਣ ਯੋਗ ਮਾਡਲ | WL460, RB-611T, RB-441T ਅਤੇ RB401T-E ਅਤੇ ਹੋਰ |
1) ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਉਤਪਾਦ,
2) ਨੀਂਹ ਬਣਾਉਣਾ,
3) ਸੜਕ ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ,
4) ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ,
5) ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਕੰਧਾਂ,
6) ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ,
7) ਰੇਡੀਏਂਟ ਹੀਟਿੰਗ ਟਿਊਬਾਂ,
8) ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਾਲੇ
ਨੋਟ: RB213, RB215, RB392, RB395, RB515 ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਕਾਲੇ ਐਨੀਲਡ ਤਾਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਵਾਇਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਐਨੀਲਡ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਲਾ ਐਨੀਲਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਨੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪੋਸਟ-ਡਰਾਅ ਕੀਤੀ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਓਵਨ ਜਾਂ ਭੱਠੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਾਰ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਸਲੇਟੀ ਜਾਂ ਚਾਂਦੀ ਤੋਂ ਹੋਰ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਕਾਲੇ ਐਨੀਲਡ ਬੇਲ ਟਾਈ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਗੂੜ੍ਹਾ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਤੇਲਯੁਕਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਐਨੀਲਡ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਤਾਰ ਵਿੱਚ 5-10% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ, ਕੱਚੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ "ਚਮਕਦਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ" ਤਾਰ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਕੋਟਿੰਗ ਜਾਂ ਨਹਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਾਰ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਨਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।